Производственные и технические мощности «Газпром нефти» в регионе позволят ежегодно ремонтировать до 100 км автодорог

В 2026 году в регионе ввели в работу современное технологичное производство асфальтобетонных смесей компании «Газпромнефть – Дорожное строительство». Новый асфальтовый завод под Шуей позволяет производить современные виды асфальтобетона с высокой степенью дозировки компонентов и автоматизированным контролем качества. В рамках рабочей поездки на объекты дорожного строительства в понедельник, 15 июня, на новом производстве побывал губернатор Станислав Воскресенский.

Предприятие обеспечит полный цикл дорожно-строительных работ в области. Мощности завода рассчитаны на выпуск до 160 тонн продукции в час. Отметим, соглашение о применении новых технологий дорожного строительства на транспортных объектах Ивановской области подписали на Петербургском международном экономическом форуме председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков и губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский.

«Мы выступаем не просто подрядчиком, а технологическим партнёром региона. Наше предприятие участвует в разработке решений и внедрении технологий для развития транспортного комплекса региона. Такой подход повышает эффективность работ и вносит вклад в социально-экономическое развитие территории. Наша экспертиза позволяет предлагать комплексные решения, которые продлевают срок службы дорожных покрытий и сокращают затраты на всех стадиях жизненного цикла. А развитие собственной производственной инфраструктуры в Ивановской области дает возможность обеспечивать высокие стандарты по всей цепочке — от лабораторного образца битумных материалов до надежного дорожного покрытия с единым качеством на всех этапах», - отметил генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство» Михаил Поздняков.

Станислав Воскресенский поинтересовался, чем новый асфальтовый завод отличается от тех, что уже работают в регионе. Как пояснил Михаил Поздняков, новое производство – полностью отечественная разработка, в которой использованы последние мировые наработки в сфере дорожного строительства. По его словам, здесь больше бункеров предварительной дозации, автоматизированная система взвешивания, новые рецепты для лучшего качества асфальтобетона, эффективная система нагрева каменных материалов, которая обеспечивает более равномерное покрытие. «То есть, все инновации направлены на качество смеси, также применяется цифровая система управления», - уточнил Михаил Поздняков.

Асфальтовый завод в Шуйском районе оснащён собственной лабораторией контроля качества сырья и готовой продукции, а также накопительным бункером для хранения горячего асфальтобетона.

В лаборатории завода Станислав Воскресенский посмотрел на новые решения «Газпром нефти» для дорожного строительства и поинтересовался их эффективностью. Часть разработок уже нашла применение при ремонте дороги Иваново – Рожново – Иванково в Ивановском районе. Михаил Поздняков подробно рассказал об основных инновациях - полимерно-битумных вяжущих, которые препятствуют образованию колейности и трещин на покрытии в зимний период. В 2026 году с использованием этих материалов выполнят ремонт 15-километрового участка на дороге Ростов – Иваново – Нижний Новгород. Продлить срок службы покрытия позволяет стыковочная лента, для удобства нанесения разработана версия жидкой ленты на эмульсионной основе. «Это новый продукт, мы его недавно разработали и уже в этом году будем применять на дорогах Ивановской области», - пояснил Михаил Поздняков. Помимо этого разработаны защитно-восстанавливающие составы, которые продлевают на 2-3 года срок службы покрытия, новые продукты для формирования «дорожной одежды». «Думаю, что на следующих объектах мы расширим спектр применения и виды инновационных технологий как для решения имеющихся проблемы, так и для предупреждения разрушения дорог», - отметил руководитель «Газпромнефть – Дорожное строительство».

«Газпромнефть – Дорожное строительство» – специализированное предприятие «Газпром нефти», выполняющее полный цикл дорожных работ: от строительства до содержания дорог. Компания разрабатывает и применяет собственные инновационные материалы и технологии, которые повышают качество и долговечность покрытий и оптимизируют затраты на всех стадиях жизненного цикла.

В 2026 годув Шуйском районе введен асфальтобетонный завод циклического действия. Компания расширила существующую базу: восстановлены и введены в работу железнодорожные тупики, построен ангар для хранения и ремонта техники, создана площадка под хранение каменных материалов из укрепленного грунта. Здесь выпускают плотные смеси по новым стандартам, а также литые смеси для мостов.

Созданные производственные и технические мощности позволяют ежегодно ремонтировать до 100 км автомобильных дорог, в том числе выполнять работы по укреплению основания и приведению в нормативное состояние сельских дорог.